每當(dāng)夏季來(lái)臨,部分司機(jī)朋友們會(huì)發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車?yán)鋮s液的溫度一直高溫不降,但是又無(wú)從下手找不到引起高溫的原因,其實(shí)引起此高溫的原因大概有以下幾個(gè),只要逐步排查,就能解決問(wèn)題
每當(dāng)夏季來(lái)臨,部分司機(jī)朋友們會(huì)發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車?yán)鋮s液的溫度一直高溫不降,但是又無(wú)從下手找不到引起高溫的原因,沒(méi)有辦法只能靠給散熱器加裝淋水器來(lái)降溫,從而導(dǎo)致離開(kāi)淋水寸步難行。其實(shí)引起此高溫的原因大概有以下幾個(gè),只要逐步排查,就能解決問(wèn)題。
一.散熱器表面堵塞
在生活中,大部分的高溫可能是因?yàn)樯崞鞯谋砻娑氯驗(yàn)樯崞鳛榱嗽黾由嵝Ч?,表面?huì)有很多細(xì)密的散熱片,在行駛中難免會(huì)有泥土,小蚊蟲之類的雜物造成堵塞,一旦堵塞散熱效果不好,就會(huì)造成車輛高溫,所以防蟲網(wǎng)一定要裝配,定期清洗處理。
二.風(fēng)扇離合器的調(diào)節(jié)
汽車在行駛過(guò)程中,由于環(huán)境條件和運(yùn)行工況的變化,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀況也在改變。因此,必須隨時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度。例如,在炎熱的夏季,發(fā)動(dòng)機(jī)在低速、大負(fù)荷下工作,冷卻液的溫度很高時(shí),風(fēng)扇應(yīng)該高速旋轉(zhuǎn)以增加冷卻風(fēng)量,增強(qiáng)散熱器的散熱能力;根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀況隨時(shí)對(duì)其冷卻強(qiáng)度加以調(diào)節(jié)就顯得十分重要了。
三.節(jié)溫器失效
節(jié)溫器負(fù)責(zé)把發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度,控制在合理的范圍內(nèi),不能太低也不能太高,如果節(jié)溫器出現(xiàn)了故障,在溫度超過(guò)開(kāi)啟溫度時(shí)不打開(kāi),或不能打開(kāi)完,也會(huì)造成高溫,遇到溫度高一定要檢查節(jié)溫器的工作狀態(tài)是否正常。
引起車輛高溫的原因遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這幾個(gè),這些只是常見(jiàn)的幾種,除了本身的車輛高溫之外,操作原因也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,所以司機(jī)朋友們?cè)谟龅絾?wèn)題的時(shí)候不要隨意更換維修,一定要到服務(wù)站進(jìn)行檢查或定期保養(yǎng),讓您的愛(ài)車輕松一夏。
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